Este año Lamborghini cumple
50 años y lo hace con el lanzamiento del Lamborghini Veneno, un exclusivo modelo que se presentó en el Salón
de Ginebra. Hablamos de exclusividad porque solo se fabricarán tres
unidades, y la que se muestra en Ginebra será la número cero.
Desarrollará 750
caballos, acelerará de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y la velocidad máxima será
de 355 km/h. Su precio no está al alcance de cualquiera, ya que cuesta tres millones de euros más
impuestos y además las tres unidades ya están vendidas.
El motor del Veneno es
un V12 de 6.5 litros de cilindrada que se combina con la caja de
cambios secuencial de 7 velocidades con cinco modos de funcionamiento. Los 750
caballos se transmiten al asfalto a través de ambos ejes, ya que tiene tracción
a las cuatro ruedas.
Chasis,
llantas y peso del Lamborghini Veneno
El chasis
es monocasco de fibra de carbono y los subchasis de aluminio
delanteros y traseros, sustentan una carrocería muy innovadora, que recuerda a
los coches de carreras por sus múltiples alerones, pero que mantiene los rasgos
típicos de los modelos de Sant’Agata Bolognese.
Las llantas de 20
pulgadas delante y 21 pulgadas detrás son de dudoso gusto, aunque estoy
casi seguro de que a sus potenciales clientes le gustarán. Llevan un anillo de
fibra de carbono alrededor que permite que fluya más aire hacia los discos de
freno carbono-cerámicos.
Con un peso
de 1.450 kilos, es 125 kilos más ligero que el Lamborghini Aventador con
el que comparte muchos elementos e inspiración.
Lamborghini
presenta Veneno,
nombre
de un toro andaluz
Como es tradición en
los modelos Lamborghini, el nombre Veneno viene de un toro
español. Se trata de un toro bravo que fue muy famoso en Andalucía en
1914 ya que mató al torero José Sánchez Rodríguez en la Plaza de Toros de
San Lúcar de Barrameda.